Search Repository Universitas Fort De Kock

Kecelakaan Lalu Lintas merupakan tantangan kesehatan masyarakat yang utama serta belum mendapat perhatian lebih namun membutuhkan upaya untuk pencegahan yang efektif dan berkelanjutan. Berdasarkan laporan Satlantas Polres Kota Bukittinggi Tahun 2016, dari total 202 kecelakaan lalu lintas yang terjadi di Kota Bukittinggi melibatkan 249 sepeda motor. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan faktor human (manusia) yang berhubungan dengan kecelakaan lalu lintas pada pengendara sepeda motor di Kota Bukittinggi Tahun 2017. Penelitian dilakukan dengan metode kuantitatif, jenis penelitian ini adalah deskritif analitik dengan pendekatan cross sectional study . Populasi dalam penelitian ini adalah sebanyak 34.238 orang dengan sampel sebanyak 100 orang dengan teknik accidental sampling. Menggunakan Uji statistik dengan chi square. Instrumen dalam penelitian ini adalah menggunakan kuesioner. Hasil univariat didapatkan lebih dari separoh 57 orang (52,9%) lengah, lebih dari separoh 60 orang (40%) responden lelah, lebih dari separoh 58 orang (58%) responden pola berlalu lintas baik, lebih dari separoh 68 orang (88%) responden kurang terampil, lebih dari separoh 56 orang (56%) responden terjadi kecelakaan lalu lintas. Hasil uji statistic kelengahan diperoleh p value 0,000 (p<), dengan OR 31,5, kelelahan diperoleh p value 0,000 (p<) dengan 58,5, pola berlalu lintas diperoleh p value 0,000 (p<) dengan OR 21,111, keterampilan diperoleh p value 0,000 (p<) dengan OR 68,704, maka dapat disimpulkan adanya hubungan faktor manusia dengan Kecelakaan Lalu Lintas pada pengendara sepeda motor di Kota Bukittinggi Tahun 2017. Kesimpulan dari penelitian adanya hubungan faktor manusia dengan Kecelakaan Lalu Lintas pada pengendara sepeda motor di Kota Bukittinggi Tahun 2017. Diharapkan masyarakat khususnya para remaja perlu dilakukan edukasi tentang pentingnya keselamatan jiwa dalam berkendara.

Traffic Accidents are a major public health challenge and have not received more attention but require effective and sustained prevention efforts. Based on units of traffic Bukittinggi City Police report of 2016, out of a total of 202 traffic accidents occurring in Bukittinggi City involving 249 motorcycles. The purpose of this study is to determine the relationship of human factors (human) associated with traffic accidents on motorcycle riders in the City of Bukittinggi Year 2017. The research was done by quantitative method, this type of research is descriptive analytic with cross sectional study approach. The population in this study were 34,238 people with a sample of 100 people with accidental sampling technique. Using statistical tests with chi square. Instrument in this research is using questioner. The univariate result was more than half of 57 people (52.9%) unaware, more than half of 60 people (40%) were tired, more than half of 58 people (58%) respondents good traffic patterns, more than half of 68 people (88 %) of respondents less skilled, more than half of 56 people (56%) of respondents occurred traffic accidents. The result of statistic test was obtained p value 0.000 (p <), with OR 31,5, fatigue obtained p value 0,000 (p <) with 58,5, traffic pattern obtained p value 0,000 (p <) with OR 21,111 , skill obtained p value 0,000 (p <) with OR 68,704, hence can be concluded existence of relationship of human factor with Traffic Accident on motorcycle rider in City of Bukittinggi Year 2017.Conclusion from research of human factor relationship with Traffic Accident on motorcycle rider in Bukittinggi City Year 2017. Suggestions in this study is expected community, especially teenagers need to doilakukan education about the importance of life safety in driving. For the outbound environment, it is hoped that its role will maintain its supervision and always give motivation to wear helmet and do not reckless in driving.